2016年8月12日，洛陽雙瑞橡塑科技有限公司聯(lián)合中鐵寶橋集團有限公司在洛陽共同組織召開“杭州地鐵2號線60kg/m鋼軌9號單開減振道岔設計方案咨詢會”。會議邀請來自杭州地鐵公司、中鐵一局、中鐵二院、中鐵一院、鐵建重工等本行業(yè)內的資深專家及業(yè)主代表組成專家組。我公司與中鐵寶橋聯(lián)合研制的新型減振道岔受到了在場專家的一致認可和好評，認為是城市軌道交通道岔減振技術的一次重大創(chuàng)新。
“新型減振道岔”采用雙層非線性道岔減振扣件，突破了“道岔區(qū)域剛度均勻性設計”的關鍵技術。與現(xiàn)有硫化型減振道岔相比，新型減振道岔具有減振效果好、岔區(qū)縱、橫向剛度均勻、零部件可單獨更換、系統(tǒng)安全性更高的優(yōu)點。本次會議的順利召開，是新型減振道岔在城市軌道交通正線應用的重要一步，為產品市場開拓奠定了良好的基礎。
